スポンサーリンク

Netflix『Drive to Survive』シーズン8の配信日はいつ？『Formula1: 栄光のグランプリ』最新シリーズと2026年F1展望、角田裕毅2027年復活へのシナリオを徹底妄想！

PR 商品の紹介を含みます

エンタメ
2026.01.07
この記事は約7分で読めます。

「うさぎ技研」とは、
大人が楽しめる雑学・レビュー・カルチャーの情報ブログ
自動車・お酒・テクノロジー・ニュース解説など、知っておくとちょっと得する話題を発信中！

【F12026-2027展望】DTSシーズン8最新情報と、角田裕毅の「捲土重来」を信じる理由

Netflixの超人気F1ドキュメンタリー
『Formula 1: 栄光のグランプリ（Drive to Survive）』シーズン8
の足音が聞こえてきました。

2024年のメルセデス離脱から2025年のフェラーリ移籍へと挑んだルイス・ハミルトン、そしてGoogleをスポンサーに快進撃を続けるマクラーレンの黄金時代を、最新の海外ソースを交えて深掘りします。

また、日本のファンが最も気になる角田裕毅選手についても徹底分析。

2026年のレッドブル・リザーブ就任という衝撃のニュースを経て、海外メディアが報じる「2027年アストンマーティン・ホンダへの電撃移籍」や「ハース小松代表との日本人タッグ」など、
最新の移籍噂（シルリー・シーズン）をまとめました。

さらに、ファンの間で話題の**「オスカー・ピアストリの母・ニコルさんと角田選手の心温まる交流」**など、パドックの裏側にある人間ドラマも網羅。
DTS配信を前に、2026年からの新規定 F1を120%楽しむための情報を凝縮してお届けします。

📺 『Drive to Survive』シーズン8：海外が注目する「3つの焦点」

2026年3月初旬に配信予定の最新シーズン。
海外のモータースポーツ系メディア（Motorsport.comやPlanetF1）は、2025年の舞台裏がかつてないほど「政治的」になると予想しています。

  1. ハミルトン、フェラーリへの「赤き」旅立ち
    2024年にメルセデスを離れ、2025年からフェラーリのシートに座ったルイス・ハミルトン。
    期待とは裏腹に苦戦を強いられた1年目の葛藤、そして親友でもあったフレデリック・バスール（フェラーリ代表）との無線でのやり取りなど、カメラがどこまでその内側に踏み込んでいるかが最大の注目です。
  2. マクラーレンの「Google世代」の完全制覇
    ランド・ノリスの王者戴冠と、最強の組織を作り上げたザック・ブラウンの経営手腕。
    GoogleやMastercardといった巨大スポンサーを背負い、かつての「シルバーアロー」時代を超える黄金期をどう描くのか。
  3. 角田裕毅の「衝撃のシート喪失」
    2025年、レッドブルでマックス・フェルスタッペンの隣で戦った角田選手。
    しかし、2026年は新星イサック・ハジャーにシートを譲り、リザーブドライバーに。
    彼がカタールGP後にこの事実を知らされた際の「リアルな反応」は、シーズン8の最も感情的なエピソードの一つになるかもしれません？！

📅 配信時期とステータス

  • 配信予定:2026年2月下旬〜3月上旬（予想）
    • 例年、F1の新シーズン開幕戦（2026年は3月上旬のオーストラリアGP予定）の直前に配信されるのが恒例となっています。
  • 制作状況:進行中（ほぼ確実）
    • Netflixからの公式な「更新発表」は通常、配信直前まで行われませんが、2025年のF1パドック（オーストラリアGPなど）ですでに撮影クルーが目撃されており、制作会社「Box to Box Films」による撮影が進行していることが複数のメディア（What’s on Netflixなど）で報じられています。

🏎️ 2026年F1展望：新規定がもたらす「リセット」

2026年、F1は歴史的なレギュレーション変更を迎えます。

1. 「レッドブル・フォード」の誕生

ホンダと別れ、フォードと組むレッドブル。
最新の海外レポートでは、フォードがICE（エンジン）開発にも深く関与しており、マックス・フェルスタッペンがこの新ユニットをどう評価するかが2027年以降の移籍市場を左右します。

2. マクラーレンの「連覇」への挑戦

2025年王者のランド・ノリスと、急成長を遂げるオスカー・ピアストリ。
マクラーレンは2026年もこの最強コンビを維持。
ザック・ブラウンCEOは「NO.1ドライバーは決めない」と公言しており、チーム内バトルがさらに激化するのは必至です。

3. アウディの参戦とキャデラックの影

ザウバーを完全買収したアウディがついに本格参戦。
さらに2026年にはキャデラックも参入し、セルジオ・ペレスとバルテリ・ボッタスがそのシートを射止めるなど、グリッドの顔ぶれは大きく変わります。

🏁2025シーズンF1感想・気になる角田裕毅の動向・26'F1から消えるものアレコレ・26年注目点・日本での新たな視聴方法まで
2025年F1シーズン総まとめ。角田裕毅の動向、ルノーエンジン撤退やホンダ×レッドブル契約終了など“2025年で無くなるもの”、そして大変革の2026年ルール変更の注目点を整理。日本でのF1視聴方法、F1TV Proの解禁やFOD配信の噂も徹底検証。2026年のF1を見逃さないための完全ガイド。
usagi-giken.com
2025.12.09

🧡 私が「オスカー・ピアストリ」と「ニコル・ママ」を愛する理由

ここで私の個人的な推しポイントを。
オスカー・ピアストリは、コース上では「アイスマン」のごとく冷静ですが、そのルーツである母・ニコルさんが本当に最高なんです！

ニコルさんのSNSを見れば分かりますが、彼女は自分の息子だけでなく、
角田裕毅選手のことを「日本から来た愛すべき息子」のように全力で応援しています。

裕毅選手がレッドブルのシートを失い、2026年のリザーブ降格が決まった際も、パドックで彼を励ますニコルさんの姿が（ファンの妄想も含め）話題になりました。

「推しのママが、もう一人の推しを応援している」

この尊すぎる関係性があるからこそ、私はマクラーレンと角田選手のどちらも応援せずにはいられないのです！

🔮 2027年、角田裕毅はどこへ行く？最新の海外噂話

2026年、1年間を「リザーブ」として牙を研ぐことになった裕毅選手。
しかし、海外のジャーナリストたちの間では、2027年の復活に向けた**「3つのシナリオ」**が非常に熱く議論されています。

  1. アストンマーティン・ホンダへの移籍（本命）
    2026年からホンダと組むアストンマーティン。フェルナンド・アロンソの進退、あるいはランス・ストロールの去就次第では、ホンダが「最強の日本人ドライバー」を乗せるよう強くプッシュするという見方が有力とみられているようです。
  2. ハース（小松代表とのタッグ）
    同じ日本人の小松礼雄代表が率いるハース。
    小松代表は以前から裕毅選手のスピードを高く評価しており、「2027年に経験豊富な日本人コンビ」という胸熱な展開を期待する声が海外掲示板（Reddit）などで急増しています。
  3. アルピーヌでのガスリーとの再会
    かつてのチームメイトであり親友のピエール・ガスリー。
    アルピーヌが2027年に向けて体制を立て直す際、この「最強の親友コンビ」を復活させるというロマン溢れるシナリオも浮上しています。

🏎️ 角田裕毅 2026-2027 移籍ルーモア：主要ソース一覧

1. 【公式】2026年レッドブルのリザーブ就任

レッドブルは2025年末に、イサック・ハジャーを2026年の正ドライバーに昇格させ、角田選手をリザーブに降格させることを正式発表しました。

2. 【ハース】小松代表が認める「2027年の可能性」

ハースの小松礼雄チーム代表は、2027年に向けて角田選手を獲得する可能性を否定していません。

3. 【アストンマーティン】ホンダとの強力なリンク

2026年からホンダのワークスPUを積むアストンマーティンが、2027年の有力な移籍先候補として常に挙げられています。

4. 【アルピーヌ】ガスリーとの「親友コンビ」再結成説

かつてのチームメイトであるピエール・ガスリーが所属するアルピーヌも、選択肢として浮上しています。

  • ソース: Beyond the Flag: Potential Alpine move for Tsunoda
  • 噂の核心: フランコ・コラピントが期待通りの結果を出せなかった場合、実績があり、ガスリーとも良好な関係を築ける角田選手がリストに載っているという情報です。

🏁 まとめ：2026年は「チャージ」の年

2026年、角田選手がグリッドにいないのは寂しいですが、彼は**「まだ25歳、これは始まりに過ぎない」**と前を向いている事でしょう。
リザーブとしてレッドブルの最強マシンを開発し、2027年に再び「パパイヤオレンジ」や「フェラーリレッド」のマシンを追い回す姿が今から目に浮かびます。

DTSシーズン8で2025年のドラマを噛み締めながら、2027年の「大逆転劇」を一緒に信じましょう！

何が起きてもおかしくないF1の世界ですから、今年途中からレギュラーになっていても驚きませんよ😱

というか、フジテレビさんF1放映の件の詳細を早く・・・

コメント

スポンサーリンク
スポンサーリンク
タイトルとURLをコピーしました