フェラーリプロサングエ購入条件？リセールバリューは？Ferrari初のSUV!? Purosangueについて

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ついにメディアに試乗機会が与えられ、各社インプレッションを出してきました！
こちらから紹介しておきます！

フェラーリ社、初のSUV!?

フェラーリファン期待のプロサングエについての考察とまとめです。
抽選？納期はまだまだ先？価格は？などなど
様々な憶測がありますが、この記事でプロサングエの事は大体わかるでしょう。

目　次

プロサングエとは
購入条件・価格予想
予想リセールバリュー
色々な反応
まとめ
おまけ（F1好きな方へ）

プロサングエとは

Ferrari Purosangueは、フェラーリのDNAを宿した革新的なゲーム・チェンジャーであり、ゆったりとしたスペースと同社のパフォーマンスを融合させた、フェラーリ史上初の4ドア4シーターです。

プロサングエはSUVではありません。
公式も、絶対にSUVとは言いません。
しつこく繰り返しますが、フェラーリ初の4ドア4シーターです。

プロサングエ＝イタリア語でサラブレッド

競合はウルス？DBX?カイエンクーペ？Fペイス？カリナン？あたりになるかと思いますが、SUVではありませんので、比較対象外ですね。笑

スペック

・自然吸気の6.5リッターV12(~~フェラーリ現車の中で唯一のV12搭載車~~) 12チリンドリ出ました！

812とSP3デイトナはもう売り切れて買えないから、新車で購入可能なV12はこれが最後とはならず。12チリンドリが新車で購入可能なV12搭載車になりました。

・4DW 8速DCT　725馬力　716Nm
0-96Km/h：3.3秒　0-200Km/h：10.2秒 最高速319Km以上

・車重2,033Kg（ドライ時）重量配分 49:51
・トランク容量：473L（フェラーリ車で最大）
・全長 4973 mm・全幅 2028 mm・全高 1589 mm・ホイールベース 3018 mm

デザイン

フロント：SP1モンツァを横に伸ばした感じ。
サイド（エアベント、窓など）：FF似。
バックスタイル：ローマを縦に伸ばした感じ。
内装：SF90似

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購入条件・価格予想

購入条件

購入条件は明確には無さそうです。抽選らしいですが？
ということは、ディーラーによってもしかしたら、一般の方も買えるかも知れません。
ただ、フェラーリのオーナーズクラブ会員さんは間違いなく優先されると思いますので、初めてフェラーリを購入する方は買えないか、納期など相当待たされるかも知れませんね。。。

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予想価格

5,000万円オーバーらしいです。（オプション別）
ポルシェはオプションで本体価格とほぼ同額取られますが、Ferrariは今回どうでしょうね・・・
ノーマルでも乗り出しは確実に6,000万円超えてくるでしょう。
流石にオプション付けない方はいないような気もしますが。。。
個人的には、トランクルームにピッタリのプロサングエ専用バッグの詳細が知りたいです。
エイベックスの松浦会長が注文しているらしく。YouTubeで披露してくれるのが楽しみです。
松浦勝人YouTube 会長のYouTube面白いので、車好きにもオススメです。

余談ですが、公式の1/8ミニカーは、国産の新車が買えるお値段です・・・・笑

Ferrari Purosangue モデルカー 1:8スケール

MR collection 1/18 Ferrari Purosangue

こちらはMR collectionのプロサングエ 1/18モデル
十分カッコいいです！

予想リセールバリュー

リセールに関しては、生産台数限定モデルでもない為、正直読めませんが・・・
もしも、これがフェラーリ車の最後のV12搭載車になったなら、確実にリセール価値も上がるでしょう。
エンジンヘッドは812コンペティツィオーネの流用ですし、部品取りしてもその辺の国産高級セダンを新車で買えるくらいになるんじゃないでしょうか？

リセールに関しては予測しかできませんが、短期的なリセールバリューは間違いなく高くなるでしょう。
フェラーリ初の４ドアとしてヒストリックカーになる要素はあるので、内燃機関が消えるような未来なら、V12NAエンジンの価値だけで、火を噴くかも知れません。

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色々な反応

まだ、実車レビューされている方はいらっしゃらないみたいなので、皆様憶測でレビューされている状態です。概ね好意的な反応が多いので、実車レビューが楽しみですね。

以下に紹介する、マットの辛口評価好きなんだよなぁ。

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まとめ

オレたちのFerrari様、株価からしても本業は絶好調のようで何よりです。
今回の~~初SUV~~じゃなくて、初４ドア４シーターも大ヒットすると良いですね。

というか、売れるでしょうね。
ウルスとか他のSUV買った勢は乗り換えちゃったりしちゃうんでしょうか？

V12のNAなんて、走りを意識したとしか思えないので、本当に実写レビューが楽しみです。

まぁ、簡単にFerrariとか買えない一般庶民の私からしたら、フェラーリで砂埃あげて走るとか狂気の沙汰にしか思えないんですが、やっぱり用途は街乗りSUVな感じなんでしょうか？
沖縄とか路面があまり綺麗でなく道路が凸凹しているような所では重宝しそうですね。
（そのあまりあるパワーを発揮できる所はありませんが・・・w）
うちの近所ではフェラーリFFやウルスやマカンのターボSをよく見かけるので、もしかしたらプロサングエもいつか実写を見れるかもと期待しております。