2026年、アメリカの高級車ブランド「キャデラック」が、ついにF1へ新規参入します。
2026年シーズンはF1のルールが大きく変わる“新時代の幕開け”とされており、そのタイミングでアメリカ発の新チームが登場するのは非常に大きなニュースです。
本記事では、
など、F1をあまり知らない人でもスッと理解できるようにわかりやすく解説していきます。
2026年に向けて話題が急上昇中のキャデラックF1、その魅力をまとめてキャッチアップしましょう！
2026年からF1の“11番目のチーム”として参戦！
2026年、キャデラックはゼネラルモーターズ（GM）のサポートを受け、F1に新規参入します。
F1に新チームが加わるのは実に久しぶりで、アメリカブランドによる本格参戦は大きな話題となっています。
参戦のタイミングは2026年。
ちょうどF1マシンやパワーユニット規定が刷新される節目であり、新参チームにとって参入しやすい年でもあります。
キャデラックはGMのラグジュアリーブランドであり、F1参戦プロジェクトの技術支援や運営はGMが深く関わっています。
自社ブランドの技術力アピールにもつながる“アメリカの技術の象徴”としてF1参戦に大きな意味があります。
チームの運営母体は TWG Motorsports を中心とした TWG Global グループ。
その主要オーナーの一人が、実業家 マーク・ウォルター（Mark Walter）。
つまりキャデラックF1は、
“アメリカスポーツ界の巨大資本による本気のF1プロジェクト”
と言えるのです。
キャデラックF1のチーム代表（チームプリンシパル）を務めるのは、
グレアム・ロードン（Graeme Lowdon）。
かつて「ヴァージン」「マルシャ」など新規参入チームを実際にF1グリッドまで導いた経験を持ち、
“スタートアップ型F1チームの運営に強いベテラン” と言われています。
新チームにとって、現場を知り尽くす人物がトップにいるのは大きな強みになります。
経験値最強のベテランコンビ
2026年キャデラックF1のドライバーはこの2人です。
特にレッドブル時代は、チームのタイトル争いを支える重要な役割を果たし、
“タイヤマネジメントの達人” として知られています。
新チームの開発段階から経験値が必要なキャデラックにとって、ペレスの存在は間違いなく大きな武器になります。
母国メキシコのファンのみならず世界中にファンが多いチェコ。
そのスポンサーの多さもチームにとってはとても魅力でしょう。
トムクルーズに似てることでも有名。
メルセデス黄金期の勝利を支えた実力者で、トップチームのマシン開発経験が豊富。
チームづくりの段階でも実力を発揮する、頼れるベテランドライバーです。
F1ドライバーの中で一番有名なお尻を持つ男です😆
ユーモアの塊、ボッさん。大好きです。
キャデラックは“本気で戦える体制”を構築中
新規参入チームとはいえ、設備・資金・スタッフは“トップレベル級”。
2026年のデビュー戦から注目チームになる可能性は非常に高いです。
アメリカ発の“本気のF1チーム”が2026年の主役になるか？
キャデラックF1は、
という、初年度とは思えないほどの盤石な体制でF1に参戦します。
2026年のF1は、キャデラックが大きな話題をさらうシーズンになる
と言っても過言ではありません。
F1初心者でも注目すべきポイントが多く、
「新しい時代のF1」を象徴するチームとして今後の動向が非常に楽しみです！
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